Description d'un pont suspendu de 198 mètres d'ouverture et de 39m, 70 de hauteur au-dessus des basses mers, construit sur la Vilaine, à La Roche-Bernard, route de Nantes à Brest, par P. Leblanc, ingé [...]
Titres
Type de titre :
Titre :
Description d'un pont suspendu de 198 mètres d'ouverture et de 39m, 70 de hauteur au-dessus des basses mers, construit sur la Vilaine, à La Roche-Bernard, route de Nantes à Brest, par P. Leblanc, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées.
Localisations
Lieu de conservation :
Commentaire Lieu de conservation :
annexe
Type de Cote / numéro :
Cote / numéro :
4° Le 69
Type de Cote / numéro :
Cote / numéro :
gd f° Le 19
Commentaires descriptifs
Commentaire descriptif :
Texte : XV (faux-titre, titre, "table des chapitres", préface) - 191 p., tabl. ; Atlas : [2] p. (titre), 12 pl. gr. dont 11 pl. num. 1-12 (pièces 8 et 9 sur la même pl.).
Dimensions
Format :
Largeur :
23
Longueur :
30
Unité de mesure :
Commentaire Dimensions :
grand in-folio oblong
Créations / exécutions
Personne liée à l'oeuvre :
Leblanc, Pierre, auteur
Personne liée à l'oeuvre :
Carilian-Goeury et Vor Dalmont
Rôle :
Lieu de création :
Commentaire Lieu de création :
Paris
Type de date :
Date de création :
1841
Contenus Ouvrage
Note sur l'édition :
Edition en deux volumes : texte et atlas. Atlas : 39,5 x 76 cm.
Note sur le contenu :
[1] pl. gr. avec signature "A. de Beaumont del." et avec mention "A. Rouargue lith. et imp. chez Kaeppelin et Cie, 15 Quai Voltaire."
Pl. gr. num. 1-12 avec signature "Dessiné par Morice, Cond.r des P.ts et Ch.ées" et avec mention "Gravé par Adam."
Pl. gr. num. 1-12 avec signature "Dessiné par Morice, Cond.r des P.ts et Ch.ées" et avec mention "Gravé par Adam."
Langue :
Sources en ligne
Date de consultation :
11/07/2017
Url document source :
Date de consultation :
11/07/2017
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Source
source : Institut national d'histoire de l'art (France) - licence : Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
Commentaire interne
J'ai toujours cru que c'était un devoir pour tout ingénieur ou constructeur chargé d'exécuter un travail important, de faire connaître à tous ses confrères les difficultés qu'il a rencontrées, les moyens dont il s'est servi pour les vaincre, les vices que l'expérience a pu lui faire remarquer dans les procédés employés avant lui, les perfectionnements en fin qu'il a pu avoir le bonheur d'y apporter. Chaque grande construction doit faire faire un pas à l'art; mais pour cela il faut que son histoire en soit écrite avec fidélité (Préface, p. X).
Vérifié avec l'ouvrage. MEL02_2011_CNAM_VN
Vérifié avec l'ouvrage. MEL02_2011_CNAM_VN